|
Мета аналізу потоків інформації |
|
25.04.2011 12:53 |
|
Мета аналізу потоків інформації
1) визначення кількості функціонуючих документів, доцільності їхнього застосування й порядку обігу, трудомісткості обробки інформації.
|
|
Міжгалузевий характер логістики |
|
25.04.2011 12:50 |
|
Міжгалузевий характер логістики
1) це єдиний технологічний процес, в основі якого - досягнення позатранспортного ефекту в поєднанні із транспортним.
|
|
25.04.2011 12:47 |
|
Перевезення вантажів
1) складний багатогранний процес цілеспрямованої діяльності людей, що забезпечує задоволення попиту на транспортування вантажів. Із позиції кібернетики, перевезення - це керований процес; із погляду організації - багаторівневий процес прийняття рішень; із процедурної точки зору - багатоплановий процес активної діяльності людей.
|
|
25.04.2011 12:44 |
|
Юнімодальні перевезення
1) перевезення одним видом транспорту, які здійснюються одним або декількома перевізниками. Якщо у перевезеннях бере участь тільки один перевізник, він видає свій власний транспортний документ: накладну, коносамент (товаросупроводжувальний документ) тощо.
|
|
25.04.2011 12:41 |
|
А-модальні перевезення
1) перевезення, керування якими здійснюється з єдиного диспетчерського центру незалежно від участі в перевезеннях різних видів транспорту.
|
|
Обновлено 25.08.2011 00:06 |
|
Фінансові аспекти вдосконалення роботи транспортного комплексу |
|
25.04.2011 12:32 |
|
Фінансові аспекти вдосконалення роботи транспортного комплексу
1) 1. удосконалення державного регулювання й системи керування транспортно-дорожнім комплексом; 2. утвердження України як транспортної держави, інтеграція транспортно-дорожнього комплексу в європейську та світові транспортні системи; 3. удосконалення економічних відносин, створення конкурентного середовища на ринку транспортних послуг; 4. відновлення основних виробничих фондів, насамперед рухомого складу транспорту; 5. забезпечення безпечної роботи транспорту, впровадження ресурсозберігаючих технологій, підвищення рівня транспортного обслуговування.
|
|
|
Технологічний процес доставки вантажів загалом і в кожній окремій фазі |
|
25.04.2011 12:51 |
|
Технологічний процес доставки вантажів загалом і в кожній окремій фазі
1) це сукупність взаємозалежних часткових процесів. Структурною одиницею будь-якого технологічного процесу, яка використовується для нормування, планування, обліку й контролю, є технологічна операція.
|
|
25.04.2011 12:48 |
|
Основна мета перевезення
1) полягає в забезпеченні належного рівня транспортного обслуговування клієнтів у процесі здійснення обсягів перевезень вантажів у встановлений час при оптимальному використанні трудових, матеріальних і фінансових ресурсів.
|
|
Сегментальні (роздільні) перевезення |
|
25.04.2011 12:45 |
|
Сегментальні (роздільні) перевезення
1) перевезення, при яких перевізник організовує транспортування і бере на себе відповідальність тільки за ту частину перевезень, яку здійснює сам. У цьому разі він видає коносамент на інтермодальні або комбіновані перевезення.
|
|
25.04.2011 12:42 |
|
Бімодальні перевезення
1) перевезення спеціалізованими транспортними засобами, які обладнані автомобільними шасі й залізничними колісними парами і здійснюють перевезення як на дорогах, так і на рейках у складі вантажних і навіть пасажирських поїздів.
|
|
25.04.2011 12:37 |
|
Собівартість перевезень
1) один з основних показників роботи транспорту. Вона визначається діленням витрат, пов'язаних із здійсненням транспортної роботи, на кількість перевезених тонн чи виконаних тонно-кілометрів.
|
|
24.04.2011 23:50 |
|
Економічна свобода
1) це господарська самостійність у виборі варіанта вирішення виробничих проблем, зважаючи на потреби в товарах і послугах, платіжний попит, наявність ресурсів і можливість їхнього придбання, рівень технічного оснащення й перспектив відновлення технології, рівень ефективності виробництва при різних варіантах рішення, реальність використання отриманого прибутку.
|
|