|
Конвенциональное судно (conventional ship) |
|
29.05.2011 19:17 |
|
Конвенциональное судно (conventional ship)
1) традиционное, универсальное (неспециализированное) судно.
|
|
29.05.2011 19:14 |
|
Коммерческий акт
1) документ, удостоверяющий факт недостачи, порчи или повреждения груза при его выдаче получателю в пункте назначения. В К. а. фиксируют размер, характер и причины несохранности груза. К. а. служит основанием для возложения на перевозчика материальной ответственности за несохранность груза.
|
|
Ковернот (cover note, covering note) |
|
29.05.2011 19:11 |
|
Ковернот (cover note, covering note)
1) справка, выдаваемая в Великобритании брокером страхователю в подтверждение заключаемого им договора морского страхования. В К. указывают наименование страхового общества, принявшего на себя страховой риск, причем независимо от этого брокер обязан также выдать страхователю полис этого общества.
|
|
Карготрасер (cargo tracer) |
|
29.05.2011 19:08 |
|
Карготрасер (cargo tracer)
1) документ, отражающий недостачу или излишки груза, составляемый на базе аутторн рипорта и рассылаемый портом выгрузки с целью проверки фактического количества доставленного груза. Копии К. направляют также капитану судна и судовладельцу.
|
|
Извещение о прибытии груза |
|
29.05.2011 18:18 |
|
Извещение о прибытии груза
1) уведомление грузополучателя перевозчиком в письменной форме, по телефону и т. д., извещающее о том, что адресованная ему партия товара предоставляется или будет предоставлена в его распоряжение в определенном пункте места назначения.
|
|
Извещение о возникновении препятствий в поставке груза |
|
29.05.2011 18:15 |
|
Извещение о возникновении препятствий в поставке груза
1) запрос перевозчика грузоотправителю или, в случае необходимости, грузополучателю для получения инструкций относительно того, что надлежит делать с партией груза при возникновении препятствия, связанного с доставкой, а в транспортном документе не содержится инструкций грузоотправителя относительно возвращения товара.
|
|
|
29.05.2011 19:15 |
|
Конвассер (canvasser)
1) брокер судовладельца, обеспечивающий судно грузом. Обычно К. имеет постоянные или временные контракты с экспортерами грузов или их агентами, что позволяет ему своевременно выполнять поручения своего принципала.
|
|
Кодекс торгового мореплавания (The Merchant Shipping code) |
|
29.05.2011 19:12 |
|
Кодекс торгового мореплавания (The Merchant Shipping code)
1) основной законодательный акт, регулирующий отношения, возникающие в связи с торговым мореплаванием. К. т. м. содержит важнейшие положения, касающиеся правового положения судна и его экипажа, организации перевозок, договоров морской перевозки грузов и пассажиров, буксировки, морского страхования, общей аварии, порядка возмещения убытков от столкновения судов, вознаграждения за спасение на море, пределов ответственности судовладельца, морских протестов, порядка предъявления и рассмотрения претензий и исков, вытекающих из договоров морской перевозки и буксировки, и сроков давности по ним.
|
|
29.05.2011 19:09 |
|
Каско (hull insurance)
1) страховой термин, применяемый для обозначения страхования средств транспортирования (судов, самолетов, автомобилей и др.). При этом страхование К. не включает в себя страхования связанных с перевозочными средствами имущественных интересов (фрахта, расходов по снаряжению судна, ответственности перед третьими лицами в связи со столкновениями и т. д).
|
|
29.05.2011 18:19 |
|
Карго (cargo)
1) применяемое во внешнеторговых операциях общее обозначение перевозимого на судне груза в тех случаях, когда не указывается точное его наименование, В этом смысле термин К. имеет одинаковое значение в документации, относящейся к операциям купли-продажи, морской перевозки и страхования грузов.
|
|
Извещение о поставке груза |
|
29.05.2011 18:16 |
|
Извещение о поставке груза
1) письменное уведомление, высылаемое перевозчиком грузоотправителю по его просьбе с целью сообщения ему фактической даты поставки.
|
|
Естественная убыль грузов (natural loss of goods) |
|
29.05.2011 18:13 |
|
Естественная убыль грузов (natural loss of goods)
1) недостача массы грузов, возникающая при их транспортировке вследствие присущих этим грузам естественных свойств (усушки, утруски, утечки и т.п.). Согласно ст. 160 Кодекса торгового мореплавания перевозчик не отвечает за недостачу массы перевозимого груза, если последняя имела место вследствие Е. у. г.
|
|